荷兰皇家壳牌公司(Royal Dutch Shell plc)今天宣布了一项最终投资决定，将在荷兰鹿特丹的壳牌能源和化学园区(以前称为Pernis炼油厂)建造一座年产量为82万吨的生物燃料设施。一旦建成，该设施将成为欧洲最大的生产可持续航空燃料(SAF)和可再生柴油的设施之一。
这样规模的设施可以生产足够的可再生柴油，每年避免280万吨二氧化碳的排放，相当于减少欧洲100多万辆汽车的排放。
新基金将帮助荷兰和欧洲其他国家实现具有国际约束力的减排目标。这也将帮助壳牌实现到2050年成为净零排放能源企业的目标，与世界同步实现巴黎协定的气候目标。先进的生产方法将用于制造燃料。预计该设施将通过Porthos项目，利用技术捕获制造过程中的碳排放，并将其存储在北海海底的一个空穴中。Porthos项目的最终投资决定预计将于明年做出。
壳牌下游主管Huibert Vigeveno表示：“今天的声明是我们将一家主要炼油厂转型为能源和化学品园区的关键部分，该园区将为客户提供他们想要和需要的低碳产品。”
作为能源进步战略的一部分，壳牌正在将其炼油厂(2020年10月有14家)改造成5个能源和化学品园区。壳牌的目标是到2030年将传统燃料的产量减少55%，并提供更多的低碳燃料，如用于道路运输和航空的生物燃料，以及氢。鹿特丹能源化工园是继德国莱茵能源化工园于7月启动后宣布的第二个园区。
鹿特丹生物燃料设施预计将于2024年投产。它将利用壳牌开发的先进技术，从废弃食用油、废弃动物脂肪和其他工农业残余废料中生产可再生柴油等低碳燃料。
一系列经过认证的可持续植物油，如菜籽油，将作为废物原料的补充，直到更可持续的高级原料得到广泛使用。该工厂将不会使用初榨棕榈油作为原料。
可持续航空燃料(SAF)可能占82万吨/年产能的一半以上，其余为可再生柴油。壳牌可以调整这种组合的比例，以满足客户的需求。
这些低碳燃料将有助于满足运输业日益增长的需求，包括难以脱碳的行业，如重型公路运输和航空。SAF目前约占全球航空燃料的0.1%。壳牌的投资将有助于增加SAF的产量，如果航空业要减少碳排放，这是至关重要的。
壳牌荷兰公司总裁Marjan van Loon表示：“壳牌已经在通往低碳未来的道路上走了一段时间。这项投资是我们将鹿特丹能源化工园区从传统炼油厂转型为可持续能源园区的重要一步。在建设过程中，每年将投资数亿美元，创造数百个工作岗位，并有助于在未来几年保持该设施的竞争力。”
（原文来自：生物质杂志 全球生物质能网、新能源网综合）
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