| 参考重量 | 16.5 |
|---|---|
| 产品认证 | 3C |
| 工作电流 | 2~6A |
| 工作电压 | 11.5~12.9V |
| 结构形式 | 阀控式密封型 |
| 开路电压 | 12.9V |
| 外观尺寸 | 330*173*175 |
| 颜色 | 咖啡+米黄 |
| 品牌 | 爱力生 |
| 型号 | 6-CNJ-55 |
化学类型：胶体蓄电池
电压：12（V）类型：储能用蓄电池
荷电状态：免维护蓄电池
电池盖和排气拴结构：阀控式密闭蓄电池
额定容量：55AH
产品认证：ce
适用范围：风能蓄电池，太阳能路灯专用蓄电池
胶体蓄电池的性能优于阀控密封蓄电池，胶体蓄电池具有使用性能稳定，可靠性高，使用寿命长，对环境温度的适应能力（高、低温）强，承受长时间放电能力、循环放电能力、深度放电及大电流放电能力强，有过充电及过放电自我保护等优点。
目前用于电动自行车的国产胶体酸蓄电池是在AGM隔板中通过真空灌注，把硅胶和溶液灌到蓄电池正、负极板之间。胶体蓄电池在使用初期无法进行氧循环，这是因为胶体把正、负极板都包围起来了，正极板上面产生的氧气无法扩散到负极板，无法实现与负极板上的活性物质还原，只能由排气阀排出，与富液式蓄电池一致。
胶体蓄电池使用一段时间后胶体开始干裂和收缩，产生裂缝，氧气通过裂缝直接到负极板进行氧循环。排气阀**不再经常开启，胶体蓄电池接近于密封工作，失水很少。所以针对电动自行车蓄电池主要失效是失水机理，采用胶体蓄电池可获得非常好的效果。胶体电解质是通过在电解液中加入凝胶剂将凝固成胶状物质，通常胶体电解液中还加有胶体稳定剂和增容剂，有些胶体配方中还加有延缓胶体凝固和延缓剂，以便于胶体加注。
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