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中国新能源成全球焦点,大众将向欧洲出口国产电动车

   2022-12-05 中国经济网2050
导读

大众汽车表示,Cupra将在大众安徽工厂投产其首款纯电动SUV——Tavascan,并将于2024年起销往欧洲市场。1-10月,中国产特斯拉出口达21.9万辆;还有宝马的iX3、雷诺旗下的达契亚Spring等电动车,也都是中国生产、返销

 

大众汽车表示,Cupra将在大众安徽工厂投产其首款纯电动SUV——Tavascan,并将于2024年起销往欧洲市场。


1-10月,中国产特斯拉出口达21.9万辆;还有宝马的iX3、雷诺旗下的达契亚Spring等电动车,也都是中国生产、返销欧洲的代表;此外,宝马近日还表示,预计将把电动MINI的生产线由英国迁往中国。


日前,据《欧洲汽车新闻》报道,大众汽车表示,隶属于西雅特品牌的 Cupra子品牌将在大众安徽工厂投产其首款纯电动SUV——Tavascan,并将于2024年起销往欧洲市场。


具体来看,Tavascan是一款基于MEB平台打造的紧凑级SUV车型,也是继Born掀背车之后,Cupra推出的第二款MEB平台纯电车型。


对于为何将在中国安徽生产,大众汽车表示,“大众安徽工厂有最适合的产能和技术,因此成为最佳选择。”


“中国生产、销往全球”已早有先例,如通用汽车在中国生产的别克、凯迪拉克旗下多款车型都曾返销美国。


而随着新能源转型的加速,这一趋势更加明显。1-10月,中国产特斯拉出口达21.9万辆;还有宝马的iX3、雷诺旗下的达契亚Spring等电动车,也都是中国生产、返销欧洲的代表;此外,宝马近日还表示,预计将把电动MINI的生产线由英国迁往中国。


据全国乘用车联席会数据,1-10月,国产新能源乘用车已累计出口45.3万辆。而普华永道最新预测表示,欧洲每年销售的新车中,将有80万辆来自中国生产。


中国在新能源领域不断吸引全球关注,离不开深厚的产业基础和广阔前景。据中国汽车工业协会数据显示,1-10月,国内新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆,同比均增长1.1倍,市场占有率达到24%。


中国品牌汽车则借助新能源赛道实现了量与质的全面突破。风光无限的比亚迪延续高光表现,11月,其共销售23.04万辆,同比增长152.62%,并已连续第三个月销量突破20万辆;1-11月,累计销量达到162.83万辆,同比增长219.38%。


广汽埃安也发布数据,11月销量达到2.88万辆,同比增长91%;1-11月,累计销量达到24.11万辆。值得一提的是,前10个月,其就已经完成全年20万辆的销量目标。


新能源市场的爆发,更给了造车新势力发展契机,1-11月,哪吒、理想、小鹏、蔚来、零跑的累计交付量均已超过10万辆。(中国经济网记者 郭跃)



    

 
(文/小编)
 
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