又到新能源车企亮出“成绩单”的时间节点。
12月1日,埃安、理想汽车、哪吒、蔚来、赛力斯等多家新能源车企发布11月销量或交付量数据,“涨”字当头。其中,理想汽车月度交付量创下单月最高交付纪录;赛力斯销量同比增幅最为显著,达到335.07%;小鹏汽车也逐渐走出前期的交付低谷,11月当月交付量环比增长。
全国乘用车市场信息联席会(下称“乘联会”)的一份研究报告显示,年底新能源补贴政策的到期,会促进消费者提前购买,进一步拉动新能源汽车消费。
近期,在年底促销和补贴退坡“倒计时”的双重压力下,多数新能源车企开始围绕着产品的定价展开“攻防战”。其中,吉利、小鹏汽车分别推出了“限时保价”方案,以吸引消费者在国补退出前尽早下单。比亚迪、埃安等车企则反其道而行之,借势涨价。
业内人士普遍认为,车企进行产品价格调整会充分考虑需求的变化,那些有议价能力的车企更青睐于在此时适时涨价,预计不会掀起新一轮的集体涨价潮。
交付量集体增长
12月1日,多家新能源汽车公布11月交付成绩单。
其中,埃安继续保持交付增长趋势,当月销量28765台,同比增长91%;1-11月累计销量241149台,同比增长128%,提前实现全年销量翻倍。
赛力斯汽车11月销量8262辆,同比增长335.07%;全年累计销量69884辆,同比增长721.68%。
造车新势力方面,哪吒汽车继续领跑,11月当月交付量15072台,同比增51%;1-11月份累计交付144278台,同比增142%;理想汽车则实现了单月交付量历史新高,11月交付量15034辆;同比增长11.5%;蔚来的交付量紧随其后,11月交付14178辆汽车,同比增长30.3%。据悉,截至11月底,蔚来累计交付量达273741辆。