引言：电动汽车发展到下半场，已不是单纯的产品比拼，而是更深层次的技术之争、体系之争；哪吒汽车宣布创造属于自己的技术生态新时期。
凭借优秀的交付成绩，哪吒汽车在造车新势力圈披荆斩棘，一路杀进第一阵营。为巩固领先优势，哪吒汽车近日发布了技术品牌——浩智，从根源上巩固自己的竞争力，其将与山海平台相辅相成，构筑技术壁垒。
11月21日，在“浩智战略2025”全球技术品牌发布会上，哪吒汽车发布了浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技术品牌，并推出了包括智能汽车中央超算平台、800V SiC高性能电驱系统、高效三合一增程器在内的前瞻技术产品。
正如哪吒汽车首席技术官戴大力表示，中国新能源汽车产业正在全方位重塑全球格局，技术创新将成为决定未来新能源汽车产业终局的关键点。浩智技术品牌的发布，标志着哪吒汽车全面迈入技术的体系化竞争时代，有利于哪吒汽车抢占新能源汽车技术制高点，将为更多用户带来前沿的出行体验，并开创中国智能电动汽车发展的新格局。
据了解，浩智技术品牌将围绕智能超算平台、电驱系统、增程器系统等关键核心领域，打造更安全、更智能、动力更强劲、更个性化的智能电动汽车新体验。
同时，浩智品牌在全产业链布局了关键零部件，采用“自研自造+开放合作”双模式，打通上下游，实现资源整合和技术融合，打造支撑整车产品力的核心技术。至此，哪吒汽车自身的技术体系化、产业的生态链布局，逐渐清晰。
首先，关于浩智超算。众所周知，电子电气架构是汽车的“大脑和神经系统”，决定着智能汽车的体验上限。为了实现高阶智能，车企须将汽车的电子电气架构，从分布式，向集中式转变，打造中央超算平台，这在目前的汽车企业中，还比较少见。
哪吒汽车此次发布的浩智中央超算平台，采用中央计算架构，协同4个区域控制器，以及SOA服务软件架构，打造了高度智能化的平台，且能适配不同平台车型，并将于2024年搭载上车，让其产品拥有持续升级的可能。
浩智中央超算平台具有超强的算力、大容量存储空间、丰富的外设接口：算力最高达1000Tops，支持从智能驾驶+座舱功能一体化的L4级自动驾驶；内存为8~64GB，存储高达1TB，可存储高精地图、影音娱乐、车内大数据等数据；其2路2.5Gb、8路1Gb、6路100Mb的以太网，可支持5G–V2X Tbox接入，支持车路协同；18路摄像头接口，可实现全部800万摄像头环视、侧视、前后视、舱内监控；20路CANFD接口，为主干以太网提供通信冗余，确保整车通信安全。
浩智中央超算平台，还具有自动驾驶、影音娱乐、车控一体化解决方案；并拥有车端的AI深度自学习能力，能不断适应用户使用习惯，提供个性化的服务；且按功能安全架构设计，满足高阶智能驾驶的安全要求；同时内置国密芯片、按照国密标准开发设计，以保证信息安全；还可结合5G TBOX实现端云之间高带宽、低延时通信，可超快OTA升级，云端深度学习与算法迭代。
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