中国新能源汽车市场竞争日趋激烈 新车型加快推出
比亚迪、理想、长安深蓝、华为AITO……正在举行的2022第十七届南昌国际汽车展览会暨新能源·智能汽车展上，众多新能源车企携旗下新车型产品参展“掘金”。
作为汽车产业绿色发展、低碳转型的重要方向，新能源汽车无疑是本届南昌国际车展的“焦点”，科技创新、绿色制造等关键词频频登上该车展“热搜榜”。
车展现场，新能源车企们纷纷将各自亮相的新能源汽车摆放在展区醒目位置，集中展示超长续航里程、快速充电技术、车载智能系统等新技术和新应用。
“目前我们热卖的一款新能源车，纯电续航里程达到150公里，混动续航1200公里，解决了很多客户对于新能源车型续航焦虑问题。”长安欧尚展区主播彭新康直言，该公司在本次车展上展出多系列新车型，希望通过参展能提升品牌知名度，增强市场竞争力。
前来观展的南昌市民王贝贝不时向参展商咨询，了解新能源汽车的智能技术。“如果要买车，我会选择新能源车，不仅使用和保养费用低，而且清洁环保，这两年身边不少朋友都买了，所以我这次专程来体验。”
近年来，作为中国“碳达峰、碳中和”政策风口期的朝阳产业，新能源汽车产业发展势头强劲，市场前景良好。中国汽车工业协会数据显示，今年1月至9月，新能源汽车产销分别达到471.7万辆和456.7万辆，同比增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达到23.5%。
面对巨大的市场蛋糕，虽几经洗牌，但新能源汽车这条“赛道”上，仍聚集了众多“玩家”布局。一批造车新势力车企逐步站稳脚跟，传统车企中的新能源品牌不断涌现，不少科技巨头公司也入局竞逐。
据媒体公开报道，2021年，中国新能源相关企业新增注册企业近31.5万家，同比增加86.9%。其中，新能源汽车领域企业注册数量最多，同比增加143.7%。
理想汽车南昌零售门店店长彭涛认为，随着中国新能源汽车产业的快速发展，整个产业链条都将迎来创新的机会，给产品、零部件、商业模式等多方面带来新变化。目前，新能源汽车市场竞争日趋激烈，“参加南昌国际车展，就是为了展示我们最新车型的研究成果。”
激烈的市场竞争，催动新车型加快推出。瑞信研究团队发布的报告预计，2023年将有大约100款新能源汽车上市，2022年上市新车约有70款。
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