11月1日，包括多家上市公司在内的国内新能源车企集中发布2022年10月的新能源汽车交付数据，几家欢喜几家愁。其中，多家造车新势力交付出现震荡，传统车企孵化的新二代公司则利用后发优势抓紧发力。业内专家对上海证券报记者指出，在特斯拉新一轮全面降价的背景下，中国新能源汽车公司正面临市场销售和利润空间等多方面的严峻挑战。
2022-11-02
中国证券报320011月1日，包括多家上市公司在内的国内新能源车企集中发布2022年10月的新能源汽车交付数据，几家欢喜几家愁。其中，多家造车新势力交付出现震荡，传统车企孵化的新二代公司则利用后发优势抓紧发力。业内专家对上海证
11月1日，包括多家上市公司在内的国内新能源车企集中发布2022年10月的新能源汽车交付数据，几家欢喜几家愁。其中，多家造车新势力交付出现震荡，传统车企孵化的新二代公司则利用后发优势抓紧发力。业内专家对上海证券报记者指出，在特斯拉新一轮全面降价的背景下，中国新能源汽车公司正面临市场销售和利润空间等多方面的严峻挑战。
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