【环球网综合讯】7月11日消息,在中国新闻社国是论坛与能源基金会举办“加速构建面向双碳目标的现代能源体系,寻求解决能源安全问题根本出路”专题研讨会上,中国汽车技术研究中心有限公司首席科学家王芳指出,从现阶段来看,新能源汽车的快速推动,是能够满足交通低碳化发展最优的选择,从这个角度来说,它是低碳与经济双赢的一个理念。
王芳表示,目前交通运输排放占我国总碳排放量比重约为10%。由于国民经济和交通运输需求,未来一段时间公路运输领域碳排放仍会保持快速增长态势。在这种情况下推动汽车产业的绿色低碳发展对于交通系统的碳达峰和碳中和具有深远意义。
王芳称,汽车产业是我国的国民经济支柱产业,也是典型的高附加值低碳排放产业。汽车电动化过程中,新能源汽车跨界融合特征相当明显,在电动化、智能化、网联化结合过程中是最契合的状态。而纯电动汽车具有全生命周期的减排优势,相较于传统能源车,常规混乘用车和插电混乘用车具有一定的碳减排优势,可作为汽车降碳的技术选择。
会上,专家们提到,在电动汽车领域,已经形成了在新能源汽车方面的技术创新和政策以及制度创新的中国模式,这个模式在全球有着非常深远的影响力。
王芳亦提到,电动化是我国汽车产业“走出去”的历史机遇。数据显示,2021年我国新能源汽车对欧洲的出口增速超过200%,对北美的出口增速超过100%。
对此,她表示,传统燃油汽车方面的贸易壁垒已在新能源汽车方面失效,中国新能源汽车大有可为。