欧盟27国环境部长在比利时首都布鲁塞尔表决通过决议，支持欧洲议会的决定，在2035年欧盟全境内停止燃油新车销售，以实现2050年欧洲碳中和的目标。
尤其是欧洲汽车生产大国德国，一周前表示反对，最终还是投了赞成票。
这个消息出来，星空君不由得感叹道，世界真的变了。
禁售燃油车谁最受益？当然是中国，中国有超53万家新能源汽车相关企业，换道超车初显成效。
即便比亚迪不能成为世界上第一新能源汽车品牌，中国的新能源汽车产业链也是全球最健全技术在第一梯队。况且，出口到欧洲的上海超级工厂生产的特斯拉，国产化率接近100%，和国产车基本没什么区别。
还有，宁德时代的电池分厂开到德国了。
2021年，整个欧洲大陆市场2021年总销量为1175万辆汽车，比2020年减少了1.6%。当然了，2019年的1579万辆销量的辉煌，可能很难达到了。
其中，大众销量第一，达到了127万辆（大众全球销量500万辆左右，中国销量占一半）。
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