大家好哇！我是鸭鸭
最近这汽车市场，真是难为鸭......想买燃油车吧，烧不起油钱；想买新能源车吧，电池又少，愣是排不上队。
鹅妹：没钱买什么车啊！臭鸭！
咱就是说，为了缓解我们这些消费者的焦虑，有厂商竟然把主意打到了太阳身上
最近，荷兰一家名为Lightyear的公司就推出了全球首款量产版太阳能电动车——Lightyear 0。
首先从外观来看，这辆车的车身比例有点...奇怪，拖着一个长长的屁股。
“亿点点”欣赏不来
可以看到，车头、车顶和车尾等多处设置了双曲面太阳能电池板，用于接收能量并发电。
官方称电池板总面积为5平方米，理想条件下（晴天）每天可提供额外的70km续航里程，在多云天气时该车每天也能有35km的续航。
那这大夏天的，是不是还得专门找暴晒的地方停车，上车后免费蒸会儿桑拿......
另外家里有地下车位的咱就不建议购买了
当然，有太阳还不够，它还配有60千瓦时电池组，WTP工况下续航里程可达625公里。
而得益于0.19Cd的超低风阻，该车百公里能耗仅10.5千瓦时，想必这也是其续航里程达到600多公里的原因之一。
需要充电时，其配备的60kWh的电池组能做到充电速度：
520km/h（直流快充）
200km/h（公共充电）
32km/h（家庭充电）
太阳能电池板给电池充电最大速度为10km/h
这家荷兰公司表示，如果每日驾驶35公里左右，可连续行驶2个月无需充电；如果放在阳光更加充足的加州，两次充电的间隔时间甚至可以长达7个月。
真的吗？我不信！
最后，官方称，该车将于今年秋季在芬兰投产，起售价达到了25万欧元（约合人民币176万元），而且该公司只计划生产946辆。
看到这个价格......少个0鸭鸭还能考虑考虑，是本鸭打扰了
各位友友觉得这辆车怎么样？在评论区聊一聊吧！
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